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用于记录交通违规的发生，因为违规通知必须由主管交通代理人根据第 §§ 2 条和第 2 条和第 2 条的规定起草并经过适当识别。第四艺术。第 280 条法律9.503⁄97（巴西交通法规）。先例。 2 – 上诉判决中包含的信息，即电子设备仅验证了违规行为的存在，并由主管当局起草了相应的报告，是基于案件的证据机构及其证据根据摘要声明 07⁄STJ 的规定，在特别上诉的狭窄途径中禁止重新审查。 临时特殊资源。 投票 EXMO。先生。温贝托·马丁斯部长（报告员）： 从现在开始，可以适当地断言受理的先决条件已经存在，通过预先质疑被认为违反的法律规定，我知道目前的上诉，因此继续分析案情。 上诉人拒绝的理由是，在没有必要的发证机构在场和身份证明。

的情况下，使用电子设备报告交通违法行为是违法的。 巴西交通法规规定： "第 280 条。如果发生交通法规规定的违规行为，将发出违规通知，其中包括： （……） § 2 违规行为必须通过交通当局当局或代理人的声明、电子设备或视听设备、化学反应或任何其他先前受 CONTRAN 监管的技术上可用的手段来证明。 § 3 如果 电话号码数据库 不可能对该行为进行罚款，交通代理人将在违规通知本身中向当局报告这一事实，除了第 I、II 和 III 项中包含的信息外，还告知有关车辆的数据，对于以下文章中提供的程序。 § 4° 有权起草违规通知的交通当局代理人可以是公务员、法定官员或 CLT 官员，甚至是由交通当局在其职权范围内指定的对道路有管辖权的宪兵。 ” 现在，对转录条款的解释并没有引起任何疑问，上诉人概述的论点似乎缺乏实质性，因为电子设备仅用于评。



估交通违法行为的发生，并且可以肯定的是，违法通知必须是由正式认定的交通代理人制定。 请你抄录本院的如下判决，该判决所表达的理解与本案相同： “行政。特别上诉。交通罚款。需要代理身份证明。侵权通知。 1. 根据《交通法》第 280 条第 4 款，有权起草违规通知的交通当局的代理人可以是有管辖权的交通当局指定的民事、法定或 CLT 雇员，甚至是宪兵在其能力范围内的道路上。声明指出，所有通知均由行政当局发布。 2. “然而，这并不意味着在法律警察行为之前的某些物质行为不能由私人通过严格意义上的授权或简单的服务合同来实施。在这两种情况下（即，或没有授权），有时这个数字会出现在“认证”的标签下。